לעשירים או לחסכנים שבינינו האוהבים רכבי יוקרה ומבינים את היופי והחשיבות בדבר(“סמל סטטוס”), רכבי היוקרה מגיעים עם צמיגים עבים, חדשים וטובים מהיבואן. אך מה קורה אם אנו לא מרוצים מהם? או שמה אנו מכירים צמיגים טובים וספורטיביים יותר? הדבר נחוץ!
כאן ניתן לכם מספר טיפים לאוהבי הרכבים, לבחירת צמיגים יעילים, בעלי אחיזה טובה, מקצועיים וספורטיביים ביותר.
קודם כל – מי צריך צמיג לרכבי יוקרה?
כשרכבי היוקרה באים כבר עם צמיגים איכותיים מהיבואן למה יש צורך?
במקרה שזה רכב חדש והצמיגים לא נראים לנו, אנו נרצה להחליף אותם.
או שפשוט אנחנו מודעים לאיכות הצמיגים שיש כיום בשוק ונרצה שהרכב שלנו “ינעל” אותם כי זה מתאים ומאפיין אותו יותר.
גם לבעלי יד שנייה ומעלה מומלץ להחליף צמיגים כי לא ידוע עד הסוף מה הרכב עבר ולאיזה כבישים הוא נכנס אף על פי שבדקנו את הצמיגים מקרוב והיינו במוסך.
לאחר שהבנו שאנחנו צריכים צמיג חדש לרכב היוקרה שלנו, איזה צמיג כדי לנו לבחור?
ישנם כמה סוגי צמיגים, ישנם צמיגים הנועדו לנוחות וישנם צמיגים הנועדו לספורט ומכיוון שמדובר ב-“רכבי יוקרה”, אנחנו נלך לצד הספורט כי גם הוא נוח. צמיגי ספורט מאבדים את יעילותם אחרי קצת זמן בניגוד לצמיגי הנוחות, אך בזמן שהם יעילים, הם מביאים פלאים לרכבכם – ספורטיביות, יעילות, יופי, בטיחות ואחיזת כביש נהדרת.
ישנן כמה חברות המתמחות בצמיגים לרכבי יוקרה ספורטיביים, ניתן למצוא ביניהן את:
- , Toyo Tiers להם סניפים רבים ברחבי הארץ.
- DunLop, בלי יותר מדי פירוט, מומחים בצמיגי ספורט.
- Michelin ו-Pirelli, כנ”ל, המקצועיים בתחום והמומלצים.
חשוב להתרחק מצמיג שבן יותר משנה, צמיג “יבש” וצמיג שהחתכים קטנים מ-2 מ”מ.
כמובן שחייב לטפח את הצמיג – בדיקת לחץ אוויר כל שבוע ורק כשהצמיג קר!, מילוי לחץ אוויר בהתאם להוראות היצרן בלבד. אנו לא מממליצים להתקרב לצמיגים סיניים בגלל איכותם, חשוב להיזהר למרות שהמחיר הנמוך מבצבץ בעין.
חשוב לשים-לב לכל הדגשים הנ”ל כיוון שהצמיג שהרכב שלך “נועל” יכול לעלות לך בחיים, הצמיג זה מה שמקשר בין הכביש לרכב, הוא מקור בטיחות, נוחות ואחיזה.
